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Sem.

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200x

201x

Sensoren (Methoden, Verfahren, Ausführungsbeispiele, teilweise mit Auswerteelektronik, Eigendiagnosefähigkeit als Unterstützung für OBD, ...), die für den Serieneinsatz im Kfz geeignet sind (NICHT Prüfstandssensorik zur Verfahrensentwicklung) für die folgenden Meßgrößen:
Temperatur (NTC, PTC, ...); Kurbelwellenstellung, Position, Winkelgeschwindigkeit, Radgeschwindigkeit (Reluktanz- und Halleffektsensoren, Potentiometer, kapazitive Sensoren, ...); Allgemeine Geschwindigkeitsmeßmethodik; Druck (Ladedruck, Common-Rail Druck, ...); Hitzdraht, Heißfilm; Klopfsensoren (Magnetostriktiv, Piezoeffekt);
Ionenstromsensor im Zusammenhang mit Einzelzylinder-Zündungen im PKW; Drehmoment (Lenkung, ...); Beschleunigung und Drehrate (MEMS) für Fahrzeugsicherheitssysteme.

Systeme (sensorgestützt, Funktion, Modellierung, ...):
Fahrdynamik (ABS, ASR, ESP, ...); Bordnetztopologien (12 V, 12/42 V, Verkopplungen, Spannungsabfall, Ladebilanz, ...); Bus-Systeme (Protokolle, Pegel, Werkzeuge, ... z.B. bei CAN); ECU (typischer Aufbau, Speichertypen, Bandende-Programmierung, ...).